ਮੈਡ੍ਰਿਡ, 28 ਅਕਤੂਬਰ (ਵਿਸ਼ਵ ਵਾਰਤਾ) ਸਪੇਨ ਦੇ ਟੋਲੇਡੋ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 46 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਣ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ‘ਰੇਨਫੇ ਏ.ਵੀ.ਈ.’ (Renfe AVE) ਸੇਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ‘ਇਰੀਓ’ (Iryo) ਰੇਲਗੱਡੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਖਦਸ਼ਾ ਜਤਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੋਰ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਰਦਾ (Urda) ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਈ ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਵੇਰੇ 8:54 ਵਜੇ (ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ) ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ। ‘ਕਾਸਟੀਲਾ-ਲਾ ਮਾਂਚਾ 112’ (Castilla-La Mancha 112) ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਲਕਾਜ਼ਾਰ ਡੇ ਸਾਨ ਜੁਆਨ ਅਤੇ ਓਰਗਾਜ਼ ਤੋਂ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ, ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਿਵਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮੈਡੀਕਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਮਦਦ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਪੇਨ ਦੇ ‘ਸੁਰ ਇਨ ਇੰਗਲਿਸ਼’ (Sur in English) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 39 ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
‘ਕਾਸਟੀਲਾ-ਲਾ ਮਾਂਚਾ’ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਬੁਲਾਰਾ ਐਸਥਰ ਪੈਡੀਲਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਈਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 544 ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਸਪੇਨ ਦੇ ‘ਐਲ ਪੈਸ’ (El Pais) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, ‘ਇਰੀਓ’ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ 146 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਸਵਾਰ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ‘ਰੇਨਫੇ’ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ 397 ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਸਨ।
‘ਕਾਸਟੀਲਾ-ਲਾ ਮਾਂਚਾ’ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਿਆ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ‘ਏ.ਵੀ.ਈ.’ (AVE) ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ‘ਇਰੀਓ’ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ‘ਇਰੀਓ’ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਦੋ ਡੱਬੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਏ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਢਲਾਣ ‘ਤੇ ਜਾ ਡਿੱਗੇ।
ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਅੰਦਾਲੂਸੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 8:54 ਵਜੇ (ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ) ‘ਏਲ ਪਾਈਸ’ (El Pais) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਦੋਂ ਬਹਾਲ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
‘ਇਰੀਓ’ (Iryo) ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ “ਸਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ” ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ “ਨੇੜਿਓਂ ਤਾਲਮੇਲ” ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ‘ਰੇਨਫੇ’ (Renfe) ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਡ੍ਰਿਡ, ਸਿਉਦਾਦ ਰੀਅਲ ਅਤੇ ਅੰਦਾਲੂਸੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।























