Kedarnath ਤੱਕ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ: ਘਟੇਗੀ ਦੂਰੀ
– 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ
– ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੌਰੀਕੁੰਡ ਤੋਂ ਪੈਦਲ ਰਸਤਾ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ
– ਮੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ 2 ਰਸਤੇ ਹੋਣਗੇ
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 23 ਜੁਲਾਈ 2025 – ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲਾ ਕੇਦਾਰਨਾਥ (Kedarnath) ਤੱਕ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 4-5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਦਾਰਨਾਥ ਮੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਦੋ ਰਸਤੇ ਹੋਣਗੇ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਦਰ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਗੌਰੀਕੁੰਡ ਤੋਂ ਰਾਮਬਾੜਾ-ਲਿੰਚੋਲੀ ਰਾਹੀਂ ਕੇਦਾਰਨਾਥ (Kedarnath) ਧਾਮ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਰਸਤਾ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਪਰ, ਸੁਰੰਗ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ਼ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ।
ਦਰਅਸਲ, 2013 ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2024 ਦੀਆਂ ਦੁਖਾਂਤਾਂ ਤੋਂ ਸਬਕ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਕੇਦਾਰਨਾਥ (Kedarnath) ਮੰਦਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਹਾੜ ਦਾ ਮੁੱਢਲਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਵਾਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਵਿੱਚ 6562 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਕਾਲੀਮਠ ਘਾਟੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪਿੰਡ ਚੌਮਾਸੀ ਤੋਂ ਲਿੰਚੋਲੀ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਲਿੰਚੋਲੀ ਕੇਦਾਰਨਾਥ ਮੰਦਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ। ਚੌਮਾਸੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲਿੰਚੋਲੀ ਤੋਂ ਮੰਦਰ ਤੱਕ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੈਦਲ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਟਰੈਕ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਰਾਮਬਾੜਾ ਗੌਰੀਕੁੰਡ ਤੋਂ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਲਿੰਚੋਲੀ ਰਾਮਬਾੜਾ ਤੋਂ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕੇਦਾਰਨਾਥ ਮੰਦਰ ਲਿੰਚੋਲੀ ਤੋਂ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਰਸਤਾ: ਰੁਦਰਪ੍ਰਯਾਗ ਗੌਰੀਕੁੰਡ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਕੁੰਡ ਤੋਂ, ਚੁੰਨੀ ਬੰਦ ਰਾਹੀਂ, ਕਾਲੀਮਠ, ਕੋਟਮਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੌਮਾਸੀ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਚੌਮਾਸੀ ਕੁੰਡ ਤੋਂ 41 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ। ਚੌਮਾਸੀ ਤੋਂ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿੰਚੋਲੀ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਫਿਰ ਇਹ ਮੰਦਰ ਲਿੰਚੋਲੀ ਤੋਂ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਵਾਲਾ ਜ਼ੋਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਰੂਟ ਨਾਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮੁਕੇਸ਼ ਪਰਮਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਲਾਹਕਾਰ ਨੇ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਡਰਾਇੰਗ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਾਲੀਮਠ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਗੁਪਤਕਾਸ਼ੀ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਪੰਜ ਮੈਂਬਰੀ ਟੀਮ ਨੇ ਚੌਮਾਸੀ-ਖਾਮ ਬੁਗਿਆਲ-ਕੇਦਾਰਨਾਥ ਰੂਟ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਫਿਰ ਟੀਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਪੂਰੇ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਇੱਥੇ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੁਗਿਆਲਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੰਗ ਰਾਮਬਾੜਾ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇਲਾਕਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ।
ਕੇਦਾਰਨਾਥ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਵਿਧਾਇਕ ਸਵਰਗੀ। 21 ਅਕਤੂਬਰ, 2022 ਨੂੰ, ਸ਼ੈਲਾਰਾਨੀ ਰਾਵਤ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਤੋਂ ਗੌਰੀਕੁੰਡ-ਰੰਬਾੜਾ-ਚੌਮਾਸੀ ਮੋਟਰ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਫਿਰ ਰੁਦਰਪ੍ਰਯਾਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਰਾਮਬਾੜਾ ਤੱਕ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਰਾਮਬਾੜਾ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸੜਕ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੋਰ ਖਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਲਿੰਕ ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ : https://wishavwarta.in/
