Indigo Crisis: ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ‘Monopoly’ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂਚ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ‘ਚ ਹੈ ਲਗਭਗ 65% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ
– ਰੋਜ਼ਾਨਾ 2,200 ਉਡਾਣਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 13 ਦਸੰਬਰ 2025 (ਵਿਸ਼ਵ ਵਾਰਤਾ) – ਇੰਡੀਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (Indigo Crisis) ਦੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ (Monopoly) ਮਤਲਬ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ, ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਵਪਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ, ਭਾਰਤੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਸੀਸੀਆਈ) ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇੰਡੀਗੋ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਐਕਟ ਦੀ ਧਾਰਾ 4 ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਕੀਮਤਾਂ ਵਸੂਲਣ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਲੈਕਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨਮਾਨੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਵਰਜਦਾ ਹੈ।
ਕਮਿਸ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਸਥਿਤੀ, ਖਾਸ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਦਬਦਬਾ ਅਤੇ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂਚ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਵੇਗਾ।
ਚਾਰ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਉਡਾਣ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ ਲਈ ਪੂਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਢਾਂਚਾ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਰੱਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ 12-ਪੰਨਿਆਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ 15 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਡਾਣ ਹੁਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਏਅਰਲਾਈਨ (Indigo Crisis) ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੂੰ ਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ “ਵੱਡੀ ਨੁਕਸ” ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਿਪੋਰਟ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਜੋ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ “ਦੁਹਰਾਓ ਨੁਕਸ” ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ, ਸਮਰਪਿਤ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਨੁਕਸ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ। ਹੁਣ ਤੱਕ 15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਕੋਈ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ ਨੁਕਸ ਦੀ ਵੀ ਕੋਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
